Kuģiem jābūt konfigurētiem tā, lai izveidotu pilnu motorierīču un palīgiekārtu komplektu, ko var kuģot pa ūdeni. Šīs elektroierīces ietver kuģu aģentēšanu, palīgierīces, tvaika katlus, saldēšanas un gaisa kondicionēšanas ierīces, saspiesta gaisa ierīces, laivu sūkņus, cauruļvadu sistēmu, ūdens ražošanas un automatizācijas sistēmu utt. Šīs elektromehāniskās iekārtas galvenokārt koncentrējas salonā, kas specializējas šo ierīču pārvaldībā, ir riteņu dzinējs.
Aktīvā spēka ierīce
Kuģa aktīvā ierīce ir pazīstama arī kā "saimnieks". Tā ir kuģa sirds, kas ir vissvarīgākā kuģa elektroiekārtu daļa, galvenokārt ietverot:
(1) Kuģa saimnieks var radīt pazīstamu kā kuģa dzinēju, tostarp dažādus sūkņus un siltummaiņus, caurules, piemēram, mitināšanas pakalpojumus. Tirdzniecības kuģa saimnieks ir balstīts uz kuģa dīzeļdzinēju, kam seko tvaika turbīna.
2) aksiāls un propellers
Kuģa propellerī dzenskrūve tiek plaši izmantota dzenskrūvē, lielākajā daļā fiksētā soļa dzenskrūves vai regulējamā soļa; kuģa ass ir pārraidīt dzenskrūvei izstaroto jaudu. Kuģa saimnieku vada transmisija un aksiālā savienošanas dzenskrūve, lai pagrieztu Vilces spēku, pārvarot korpusa pretestību, kuģis virzās uz priekšu vai atkāpties.
(3) Pārraide
Nododiet saimnieka jaudu dzenskrūvei papildus dzinējspēkam, vienlaikus arī palēninot, trieciena absorbciju, laiva var izmantot arī transmisijas ierīces, lai mainītu dzenskrūves rotācijas virzienu. Pārraides ierīce ir nedaudz atšķirīga resursdatora tipa dēļ. Kopumā tas sastāv no reduktora, sajūga, kupona, sakabes, vilces gultņa un kuģa vārpstas.
Palīgdzinējs
Kuģa palīgdzinējs ir pazīstams arī kā "palīgmašīna" ir ģenerators uz laivas, kas nodrošina elektroenerģiju kuģiem normālos apstākļos un ārkārtas situācijās. Elektromehāniskās iekārtas, piemēram, motoru grupas, sadales plāksnes veido kuģa spēkstaciju.
(1) Ģeneratoru komplekts
Sākotnējo jaudu galvenokārt nodrošina dīzeļdzinējs. Pamatojoties uz kuģu drošību, uzticamību un tehniskās apkopes vadību, lieliem kuģiem ir vairāk nekā divi viena tipa dīzeļģeneratori, un pēc vajadzības var izmantot vairākus vienlaicīgus enerģijas ražošanas avotus. Enerģijas taupīšanai, burāšanai ir Kuģis var izmantot saimnieka piedziņas vārpstu, lai vadītu ģeneratora enerģijas ražošanu (vārpstas ģeneratoru) vai zemspiediena tvaiku, kas rada zemspiediena tvaiku, izmantojot galveno izplūdes gāzu atlikušo siltumu.
(2) Iepakojums
Tas veic elektroenerģijas sadali, kontroli, piegādi, transformatoru, kas pārveidots, lai nodrošinātu katras jaudas vilkšanas ierīces un piegādes, apgaismojuma, signāla un sakaru vajadzības.
Tvaikonis
Uz dīzeļdzinēja kuģa ir nepieciešams tvaika katls, kas sastāv no papildu degvielas plīts un izplūdes katla un cauruļu sistēmas tā atbalsta pakalpojumiem. Papildu degvielas katls ir nepieciešamība pēc papildu tvaika kuģiem. Kurināmā un eļļas sildīšana, apkure, glābšanas ūdens, virtuve, verdošs ūdens utt., Un atbilst palīgmašīnas tvaika vajadzībām. Enerģijas taupīšanai izplūdes katls burāšanas katlā tiek izmantots, lai radītu tvaiku izplūdes gāzēs izplūdes gāzēs, pietauvojoties Kurināmā katlam, tiek izmantots tikai palīgs.
