29. maijā SunRui Japānā veiksmīgi noturēja 2023. gada Tokijas kuģu dekarbonizācijas tehnoloģiju forumu. Šajā pasākumā piedalījās Ķīnas štata kuģubūves korporācijas viceprezidents Sheng Jigang, SunRui priekšsēdētājs Van Cjihongs un Fu Hongtian kungs, SunRui ģenerāldirektors. Pasākumā piedalījās vairāk nekā 230 eksperti no slaveniem kuģu īpašniekiem, piemēram, NYK, MOL un K-Line, tādām nozīmīgām kuģu būvētavām kā Imabari kuģubūve, Oshima kuģubūve un Nomura kuģubūve, un ar kuģošanu saistītām organizācijām, piemēram, NK klasifikācijas biedrība.
Sheng Jizang kungs sirsnīgi sveica viesus un izteica sirsnīgu pateicību japāņu draugiem, kuri jau sen ir norūpējušies par SunRui attīstību un atbalstījuši to. Viņš arī izteica atzinību par SunRui produktu izstrādi un tirgus izpēti vides aizsardzības aprīkojuma jomā kuģiem un cerēja, ka uzņēmums izmantos tīras enerģijas un zemas oglekļa emisijas kuģus un izkārtos dažādus zilo okeāna laukus, piemēram, elektroķīmisko degvielas atbalstu. tehnoloģija, biodegvielu atbalsta tehnoloģija un oglekļa uztveršanas tehnoloģija, lai Japānas un pasaules kuģu īpašniekiem nodrošinātu pilnīgākus risinājumus kuģu videi draudzīgai pārveidei.
Van Cjihong kungs sacīja, ka SunRui pēdējo 10 gadu laikā Japānā ir kļuvis par labi pazīstamu Ķīnas ražotāju augstas klases vides aizsardzības aprīkojuma jomā Japānā, Tokijas biroju ieņemot par atbalsta punktu un pieliekot pūles priekšgala mārketingā. , vidēja līmeņa tehniskais atbalsts un aizmugures pēcpārdošanas serviss. Nākotnē SunRui sekos tīras enerģijas kuģu attīstības tendencēm, vairāk ieguldīs jaunu produktu izpētē un izstrādē, paātrinās esošo produktu jaunināšanu un atkārtojumus un nepārtraukti uzlabos pakalpojumu efektivitāti, lai Japānas klientiem nodrošinātu labākus produktus un pakalpojumus.
Pēc tam eksperti uzstājās ar galvenajām runām par SJO kuģu dekarbonizācijas politiku interpretāciju, kuģu īpašnieku iespējām izpildīt attiecīgo noteikumu prasības, kā arī analizēja alternatīvo degvielu priekšrocības un trūkumus kuģiem. Viņi arī apmainījās un sadarbojās ar publiku, kas izraisīja dalībnieku rezonansi.
SunRui dalībnieki detalizēti iepazīstināja ar GasLink® jūras tīrās degvielas padeves sistēmas produktu sistēmu, pētniecības un attīstības vēsturi, funkcionālajām priekšrocībām un turpmāko izkārtojumu. Klātesošie ļoti atzinīgi novērtēja SunRui centienus un sasniegumus zaļās kuģniecības jomā un teica, ka SunRui ieviestā tīrās jūras degvielas padeves sistēmu sērija pilnībā atbilst viņu prasībām attiecībā uz darbības stabilitāti, drošību un ekonomiju. Viņi arī cer uz plašāku un padziļinātu sadarbību ar SunRui BWMS, EGCS un jūras tīras degvielas padeves sistēmu jomās nākotnē.
SunRui ir bijis dziļi iesaistīts Japānas tirgū daudzus gadus. Līdz šim SunRui ir parakstījis pasūtījumus gandrīz 1000 BWMS, EGCS un FGSS produktu komplektiem ar klientiem Japānā un ir izveidojis ciešas un padziļinātas stratēģiskas partnerattiecības ar daudziem kuģu īpašniekiem un kuģu būvētavām. Uzņēmums ir kļuvis par balasta ūdens attīrīšanas iekārtu ražotāju ar lielāko tirgus daļu Japānā un ir arī ražotājs, kas ir parakstījis FGSS pasūtījumus ar Japānas kuģu būvētavām un kuģu īpašniekiem.
